Привод колесосбрасывающего башмка (башмак сбрасывающий)

Привод колесосбрасывающего башмка служит для аварийной остановки поездного состава. Привод колесосбрасывающего башмка состоит из электродвигателя Д 120-250-1,5, блока управления, редуктора и двух электромагнитных датчиков ДЭ 3. 

Основные технические характеристики:

Номинальное тяговое усилие штока..................................1500 Н;

Максимальное тяговое усилие штока.................................3000 Н;

Допускаемая осевая нагрузка на шток

при остановленном электродвигателе.............................50000 Н;

Характер нагрузки..........................................................реверсивный;

Рабочий ход штока....................................................................145 мм;

Полный ход штока....................................................................160 мм;

Время перемещения штока на рабочий ход,

не более.........................................................................................6 сек.;

КПД привода................................................................................46,5 %;

Габаритные размеры.....................................................197х197х526;

Масса, не более...............................................................................30 кг.